Drehgestellwechselanlage

Die Drehgestellwechselanlage besteht aus der Hub / Verfahreinheit und 2 „Trögen“. Die Senk / Verfahreinheit befördert die Tröge von den 2 Montagegleisen zum Ausfahrgleis und zurück.

Technische Daten der Senk-Verfahreinheit
  • Hubweg: 2,53 m
  • Grubentiefe von SOK: 5,25 m
  • Spurlänge: 3,6 m
  • Höhe Hubtisch angehoben: 4,53 m
  • Höhe Hubtisch abgesenkt: 1,5 m
  • Hubkraft (überdrücken): max. 50 t bis +50 mm
  • Hubkraft (senken): 15 t

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